Σετ γεννητριών ντίζελ της σειράς Cummins DCEC
Τεχνικά δεδομένα
50 HZ | ||||||||||||
Απόδοση Genset | Απόδοση κινητήρα | Διάσταση (Μ*Π*Υ) | ||||||||||
Μοντέλο Genset | Prime Power | Ισχύς αναμονής | Μοντέλο κινητήρα | Ταχύτητα | Πρωταρχική ισχύς | Μειονεκτήματα καυσίμου (100% Φόρτωση) | Κύλινδρος- Τρύπημα*Εγκεφαλικό | Μετατόπιση | Άνοιγμα τύπου | Αθόρυβος τύπος | ||
KW | KVA | KW | KVA | σ.α.λ | KW | L/H | MM | L | CM | CM | ||
DAC-C22 | 16 | 20 | 18 | 22 | 4B3.9-G11 | 1500 | 20 | 5.3 | 4L-102*120 | 3.9 | 162*84*125 | 230*102*150 |
DAC-C25 | 18 | 22.5 | 20 | 25 | 4B3.9-G11 | 1500 | 20 | 5.7 | 4L-102*120 | 3.9 | 162*84*125 | 230*102*150 |
DAC-C28 | 20 | 25 | 22 | 28 | 4B3.9-G12 | 1500 | 27 | 6.5 | 4L-102*120 | 3.9 | 162*84*125 | 230*102*150 |
DAC-C30 | 22 | 27.5 | 24 | 30 | 4B3.9-G12 | 1500 | 27 | 7.1 | 4L-102*120 | 3.9 | 162*84*125 | 230*102*150 |
DAC-C33 | 24 | 30 | 26 | 33 | 4B3.9-G12 | 1500 | 27 | 7.4 | 4L-102*120 | 3.9 | 162*84*125 | 230*102*150 |
DAC-C44 | 32 | 40 | 35 | 44 | 4BT3.9-G1 | 1500 | 36 | 10 | 4L-102*120 | 3.9 | 168*84*125 | 230*102*150 |
DAC-C44 | 32 | 40 | 35 | 44 | 4BT3.9-G2 | 1500 | 36 | 9.3 | 4L-102*120 | 3.9 | 168*84*125 | 230*102*150 |
DAC-C55 | 40 | 50 | 44 | 55 | 4BTA3.9-G2 | 1500 | 50 | 11.2 | 4L-102*120 | 3.9 | 175*90*125 | 230*102*150 |
DAC-C66 | 48 | 60 | 53 | 66 | 4BTA3.9-G2 | 1500 | 50 | 14.1 | 4L-102*120 | 3.9 | 183*90*125 | 230*102*150 |
DAC-C72 | 52 | 65 | 57 | 72 | 4BTA3.9-G11 | 1500 | 70 | 14.9 | 4L-102*120 | 3.9 | 187*90*125 | 240*102*150 |
DAC-C80 | 58 | 72,5 | 64 | 80 | 4BTA3.9-G11 | 1500 | 70 | 16 | 4L-102*120 | 3.9 | 187*90*125 | 240*102*150 |
DAC-C88 | 64 | 80 | 70 | 88 | 4BTA3.9-G11 | 1500 | 70 | 17.6 | 4L-102*120 | 3.9 | 187*90*125 | 240*102*150 |
DAC-C93 | 68 | 85 | 75 | 94 | 6BT5.9-G1 | 1500 | 86 | 18.6 | 6L-102*120 | 5.9 | 220*90*140 | 272*108*152 |
DAC-C93 | 68 | 85 | 75 | 94 | 6BT5.9-G2 | 1500 | 86 | 19 | 6L-102*120 | 5.9 | 220*90*140 | 272*108*152 |
DAC-C100 | 72 | 90 | 79 | 99 | 6BT5.9-G1 | 1500 | 86 | 20.5 | 6L-102*120 | 5.9 | 220*90*140 | 272*108*152 |
DAC-C100 | 72 | 90 | 79 | 99 | 6BT5.9-G2 | 1500 | 86 | 22 | 6L-102*120 | 5.9 | 220*90*140 | 272*108*152 |
DAC-C110 | 80 | 100 | 88 | 110 | 6BT5.9-G1 | 1500 | 86 | 24.5 | 6L-102*120 | 5.9 | 220*100*140 | 272*108*152 |
DAC-C110 | 80 | 100 | 88 | 110 | 6BT5.9-G2 | 1500 | 86 | 24 | 6L-102*120 | 5.9 | 220*100*140 | 272*108*152 |
DAC-C132 | 96 | 120 | 106 | 132 | 6BTA5.9-G2 | 1500 | 106 | 27 | 6L-102*120 | 5.9 | 220*100*140 | 272*108*152 |
DAC-C150 | 108 | 135 | 119 | 149 | 6BTAA59-G2 | 1500 | 120 | 30 | 6L-102*120 | 5.9 | 230*100*140 | 290*108*157 |
DAC-C165 | 120 | 150 | 132 | 165 | 6BTAA5.9-G12 | 1500 | 140 | 32.5 | 6L-102*120 | 5.9 | 240*100*140 | 300*108*157 |
DAC-C175 | 128 | 160 | 141 | 176 | 6BTAA5.9-G12 | 1500 | 140 | 34 | 6L-102*120 | 5.9 | 240*100*140 | 300*108*157 |
DAC-C200 | 144 | 180 | 158 | 198 | 6CTA8.3-G1 | 1500 | 163 | 42 | 6L-114*135 | 8.3 | 242*100*150 | 320*110*177 |
DAC-C200 | 144 | 180 | 158 | 198 | 6CTA8.3-G2 | 1500 | 163 | 42 | 6L-114*135 | 8.3 | 242*100*150 | 320*110*177 |
DAC-C220 | 160 | 200 | 176 | 220 | 6CTAA8.3-G2 | 1500 | 183 | 45 | 6L-114*135 | 8.3 | 248*100*156 | 350*120*185 |
DAC-C275 | 200 | 250 | 220 | 275 | 6LTAA8.9-G2 | 1500 | 220 | 53 | 6L-114*145 | 8.9 | 262*100*164 | 360*120*185 |
DAC-C300 | 220 | 275 | 242 | 303 | 6LTAA9.5-G3 | 1500 | 250 | 58 | 6L-114*145 | 9.5 | 267*100*164 | 370*120*185 |
DAC-C350 | 250 | 312,5 | 275 | 344 | 6LTAA9.5-G1 | 1500 | 290 | 70 | 6L-114*145 | 9.5 | 267*110*164 | 370*130*185 |
DAC-C413 | 300 | 375 | 330 | 413 | 6ZTAA13-G3 | 1500 | 340 | 76,5 | 6L-130*163 | 13 | 300*138*200 | 441*173*223 |
DAC-C450 | 320 | 400 | 352 | 440 | 6ZTAA13-G2 | 1500 | 390 | 89 | 6L-130*163 | 13 | 300*138*200 | 441*173*223 |
DAC-C500 | 360 | 450 | 396 | 495 | QSZ13-G2 | 1500 | 400 | 70.4 | 6L-130*163 | 13 | 320*138*200 | 461*173*223 |
DAC-C550 | 400 | 500 | 440 | 550 | QSZ13-G3 | 1500 | 450 | 101 | 6L-130*163 | 13 | 320*138*200 | 461*173*223 |
60 HZ | ||||||||||||
Απόδοση Genset | Απόδοση κινητήρα | Διάσταση (Μ*Π*Υ) | ||||||||||
Μοντέλο Genset | Prime Power | Ισχύς αναμονής | Μοντέλο κινητήρα | Ταχύτητα | Πρωταρχική ισχύς | Μειονεκτήματα καυσίμου (100% Φόρτωση) | Κύλινδρος- Τρύπημα*Εγκεφαλικό | Μετατόπιση | Άνοιγμα τύπου | Αθόρυβος τύπος | ||
KW | KVA | KW | KVA | σ.α.λ | KW | L/H | MM | L | CM | CM | ||
DAC-C25 | 18 | 22.5 | 19.8 | 24.75 | 4B3.9-G11 | 1800 | 23 | 6.4 | 4L-102*120 | 3.9 | 162*84*125 | 230*102*150 |
DAC-C28 | 20 | 25 | 22 | 27.5 | 4B3.9-G11 | 1800 | 23 | 7.1 | 4L-102x120 | 3.9 | 162*84*125 | 230*102*150 |
DAC-C33 | 24 | 30 | 26.4 | 33 | 4B3.9-G12 | 1800 | 33 | 7.8 | 4L-102*120 | 3.9 | 162*84*125 | 230*102*150 |
DAC-C41 | 30 | 37,5 | 33 | 41,25 | 4B3.9-G12 | 1800 | 33 | 9.4 | 4L-102*120 | 3.9 | 162*84*125 | 230*102*150 |
DAC-C44 | 32 | 40 | 35.2 | 44 | 4BT3.9-G2 | 1800 | 40 | 9.6 | 4L-102*120 | 3.9 | 162*84*125 | 230*102*150 |
DAC-C50 | 36 | 45 | 39.6 | 49,5 | 4BT3.9-G2 | 1800 | 40 | 10.3 | 4L-102x120 | 3.9 | 168*84*125 | 230*102*150 |
DAC-C55 | 40 | 50 | 44 | 55 | 4BTA3.9-G2 | 1800 | 60 | 11.5 | 4L-102*120 | 3.9 | 168*84*125 | 230*102*150 |
DAC-C66 | 48 | 60 | 52.8 | 66 | 4BTA3.9-G2 | 1800 | 60 | 13.5 | 4L-102*120 | 3.9 | 175*90*125 | 230*102*150 |
DAC-C75 | 54 | 67,5 | 59.4 | 74,25 | 4BTA3.9-G2 | 1800 | 60 | 15.5 | 4L-102*120 | 3.9 | 183*90*125 | 230*102*150 |
DAC-C80 | 58 | 72,5 | 63,8 | 79,75 | 4BTA3.9-G11 | 1800 | 80 | 16.3 | 4L-102x120 | 3.9 | 187*90*125 | 240*102*150 |
DAC-C93 | 68 | 85 | 74,8 | 93,5 | 4BTA3.9-G11 | 1800 | 80 | 18.8 | 4L-102*120 | 3.9 | 187*90*125 | 240*102*150 |
DAC-C100 | 72 | 90 | 79.2 | 99 | 4BTA3.9-G11 | 1800 | 80 | 20.1 | 4L-102*120 | 3.9 | 187*90*125 | 240*102*150 |
DAC-C110 | 80 | 100 | 88 | 110 | 6BT5.9-G2 | 1800 | 100 | 23.5 | 6L-102x120 | 5.9 | 220*90*140 | 272*108*152 |
DAC-C125 | 90 | 112,5 | 99 | 123,75 | 6BT5.9-G2 | 1800 | 100 | 29 | 6L-102x120 | 5.9 | 220*90*140 | 272*108*152 |
DAC-C132 | 96 | 120 | 105,6 | 132 | 6BTA5.9-G2 | 1800 | 120 | 27.8 | 6L-102x120 | 5.9 | 220*100*140 | 272*108*152 |
DAC-C150 | 108 | 135 | 118,8 | 148,5 | 6BTA5.9-G2 | 1800 | 120 | 31 | 6L-102*120 | 5.9 | 220*100*140 | 272*108*152 |
DAC-C165 | 120 | 150 | 132 | 165 | 6BTAA5.9-G2 | 1800 | 132 | 34 | 6L-102*120 | 5.9 | 230*100*140 | 290*108*157 |
DAC-C185 | 135 | 168 | 148,5 | 185.625 | 6BTAA5.9-G12 | 1800 | 150 | 38 | 6L-102*120 | 5.9 | 240*100*140 | 300*108*157 |
DAC-C206 | 150 | 187,5 | 165 | 206,25 | 6CTA8.3-G2 | 1800 | 170 | 44 | 6L-114x135 | 8.3 | 242*100*150 | 320*110*177 |
DAC-C235 | 171 | 214 | 188.1 | 235.125 | 6CTAA8.3-G2 | 1800 | 190 | 49 | 6L-114*135 | 8.3 | 248*100*156 | 350*120*185 |
DAC-C275 | 200 | 250 | 220 | 275 | 6LTAA8.9-G2 | 1800 | 235 | 59 | 6L-114*145 | 8.9 | 262*100*164 | 360*120*185 |
DAC-C300 | 220 | 275 | 242 | 302,5 | 6LTAA8.9-G3 | 1800 | 255 | 63 | 6L-114x145 | 8.9 | 262*100*164 | 360*120*185 |
DAC-C330 | 240 | 300 | 264 | 330 | 6LTAA9.5-G3 | 1800 | 265 | 65 | 6L-114x145 | 9.5 | 267*100*164 | 370*120*185 |
DAC-C350 | 250 | 312,5 | 275 | 343,75 | 6LTAA9.5-G1 | 1800 | 280 | 68 | 6L-114x145 | 9.5 | 267*110*164 | 370*130*185 |
DAC-C413 | 300 | 375 | 330 | 412,5 | 6ZTAA13-G3 | 1800 | 340 | 81 | 6L-130x163 | 13 | 300*138*200 | 441*173*223 |
DAC-C450 | 320 | 400 | 352 | 440 | 6ZTAA13-G2 | 1800 | 390 | 89 | 6L-130x163 | 13 | 300*138*200 | 441*173*223 |
DAC-C500 | 360 | 450 | 396 | 495 | QSZ13-G2 | 1800 | 408 | 73.6 | 6L-130*163 | 13 | 300*138*200 | 441*173*223 |
DAC-C550 | 400 | 500 | 440 | 550 | QSZ13-G3 | 1800 | 450 | 101 | 6L-130*163 | 13 | 300*138*200 | 441*173*223 |
περιγραφή προϊόντος
Οι κινητήρες Cummins εξοπλισμένοι με σετ γεννητριών της σειράς Cummins DCEC είναι γνωστοί για την εξαιρετική τους απόδοση, την αντοχή και την απόδοση καυσίμου.Αυτοί οι κινητήρες είναι συμπαγείς και έχουν υψηλή απόδοση ισχύος, καθιστώντας τους ιδανικούς για ποικίλες εφαρμογές.
Τα σετ γεννητριών της σειράς Cummins DCEC είναι ότι η τάση λειτουργίας του συστήματος ελέγχου είναι 24 VDC.Αυτό εξασφαλίζει σταθερή και αποτελεσματική λειτουργία του σετ γεννήτριας, αποτρέπει τις διακυμάνσεις ισχύος και εξασφαλίζει αξιόπιστη τροφοδοσία ρεύματος.
Επιπλέον, αυτά τα σετ γεννήτριας είναι εξοπλισμένα με περιστρεφόμενα στοιχεία φίλτρου καυσίμου και λαδιού και φίλτρα ξηρού αέρα. Αυτό το προηγμένο σύστημα φιλτραρίσματος διασφαλίζει ότι ο κινητήρας προστατεύεται καλά και λειτουργεί βέλτιστα ακόμη και κάτω από δύσκολες συνθήκες λειτουργίας.